外型像日本海軍戰艦「土佐」號的「端島」，因此被稱作「軍艦島」，是近年日本國內旅行的熱點之一。原本位於長崎外海約十九公里的海面之上，因為十八世紀起端島被發現擁有豐富的煤炭蘊藏量,所以1890年由三菱財閥接手端島的煤礦開採業務之後擴大了端島的煤炭開採業務，吸引了越來越多的人到島上工作。
為了應付寵大的工作人口,端島進行了數次填海，面積擴大了三倍。仍無法容大龐大的居住人口，無法再向海爭地後三菱把目標轉向了天空，在1916年建立了島上第一座、也是「全日本第一座」的鋼筋水泥大樓，最多的西元1960年，小小的端島上有5267人，人口密度比東京還高九倍,現今面積約6.3公頃。
後來由1960年起，世界能源由煤炭漸漸轉為石油，導致1974年1月15日，三菱正式關閉了島上的煤炭開採，島上的居民亦於同年4月20日全部遷出。端島從此成為一座無人島。
原本三菱在2001年將端島無償轉給長崎市政府,但後來2008年長崎通過了「長崎市端島見学施設条例」和「端島への立ち入りの制限に関する条例」,並於2009年4月22日開始開放一般遊客上陸，從此每年吸引了數百萬名遊客上陸參觀。
造訪端島的大門位於長崎的長崎港，在長崎路面電車「大波止」站下車後徒步十分鐘就可以到達長崎港航運大樓。
有兩間船運公司經營端島的船運和登陸行程，可以依據行程的安排來選擇。
航運公司有兩種コース可觀選擇：
軍艦島上陸コース可以上陸
軍艦島周遊コース就只有繞島一圈
一年之中適合上陸的天氣只有100天左右！所以請要到訪的前必須查天氣，以免失望而回。
上島必須簽訂契約書：遵守島上規定、不能到規定範圍以外的地方走動。（傳聞端島亦有好多靈異故事，所以還是不要亂走動）
如果天氣太差是不會讓遊客上島的，只能繞島航行一周。
船繞到島的西南方時，便是軍艦島的拍照最佳角度！
下船後，每個成功上陸的遊客都拿到一張「軍艦島上陸證明書」作為紀念品。
雖然費用不算便宜，但遊覽這個特別的近代遺跡，是另類日本歷史的體驗！
軍艦島介紹：
軍艦島Concierge 觀光tour(可先網上預訂)：
地址:長崎県長崎市常盤町1－60常盤ターミナルビル102号
電話:+81-95-895-9300
費用：
平日－成人￥3600 小童￥800
假日－成人￥3900 小童￥1000
上島成人另加￥300，小童￥150
交通：
從JR長崎駅乘長崎電気軌道１系統・正覚寺下行，在「築町駅」下車，
轉乘長崎電気軌道５系統・石橋行之電車在「大浦海岸通り」下車，
步行30秒至「常盤ターミナルビル」船公司「軍艦島コンシェルジュ」。
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